افخم كرفان موديل 2014

كرفان رحلات يحمل اسم elemment واهم ما يميزه التصميم المستقبلى 
فهذا الشكل الشبيه بمركبة الفضاء هو سيارة رحلات فاخره  ، 
فهذه الشاحنه الصغيرة طولها 12 متر اما من الداخل فمساحتها الداخلية تقارب ال 46 متر مربع ووهى تعمل بمحرك 512 حصان. 
 



يبدو التصميم مستقبلى لكنه كما هو واضح  يمتاز بانسيابيه خاصة فى الامام 
 لتجعله أقل استهلاكاً للوقود بنسبة تقارب 20%، ولكى تعطى السيارة ثبات اكتر اثناء 
 السير وفي نفس الوقت ليعطي إطلالة مميزة  من كل الاتجاهات!

 

أما من الداخل فتضم غرفة جلوس تحتوى على أريكة وطاولة كبيرتان متعددتا الاستخدام وايضاً شاشه 40 بوصه. كذلك غرفة نوم كبيره وحمام  يحوي غرفة للبخار.

 

 أنها متاحة لمن يود شراءها ، لكن حتى الان لا توجد اى تفاصيل عن سعرها أو الخيارات المتوفرة عند شرائها.

اقرء المزيد

السيارة ديفيل 16 اماراتية الصنع 5000 حصان

اول سيارة اماراتيه خارقه بقوة 5000 حصان وهي القوة التي يولدها محرك V16 للسيارة فائقة السرعه 
 (ديفيل 16) الاختبارية التي تحمل ملصق "صُنع في دبي"، والشركة تخطط لإطلاق النسخة الإنتاجية منها عام 2015 ولكن بحجم أصغر.

وتقول الشركة أن السيارة تمتلك محرك مكون من 16 اسطوانة سعتة 7.3 لتر مزود بأربعة شواحن توربينية يستطيع الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 560 كم في الساعة (ولكن لا يوجد عجلات مخصصة للسيارات تستحمل هذه السرعة) والانطلاق من صفر إلى 100 كم في الساعة خلال 1.8 ثانية. كما تسوقها الشركة باعتبارها سيارة مناسبة للاستخدام اليوم، حيث تبدأ قوة السيارة من 1600 حصان يمكن رفعها على مرحلتين عبر أزرار تحكم إلى 2500 ثم 5000 حصان

 في معرض دبي الدولي للسيارات تم الكشف عن هذه السيارة الرياضية الفائقة السرعه  ، وتبدو شبيهة  

(لمبرجيني ايجوستا) مع بعض لمسات من (لمبريجيني فينينو) من الخلف. 

وتم كشف السيارة بحضور الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم الذي أبدى اهتمامه بالسيارة وخاصة أنها "منتج وطني" تم صنعها من الداخل والخارج بالكامل في الإمارات باستثناء المحرك أمريكي الصنع. وتتمتع السيارة بهيكل خارجي مصنوع بالكامل من ألياف الكربون، وقاعدة هيكلية من الألومنيوم وألياف الكربون.

يبلغ ثمن ديفيل 16 التي طلب منها حتى الآن نسختين 5.5 مليون درهم إماراتي ومن المتوقع إطلاق النسخة الإنتاجية منها خلال مدة تتراوح بين عام ونصف إلى عامين.

اقرء المزيد

دودج فايبر TA

 
هناك تحدى كبير بين دودج فايبر وشيفروليه كورفيت ومؤخراً اشد هذا التحدي عندما قامت مجلة MotorTrend فيما بين فايبر SRT GTS و كورفيت ZR1. وعلق مدير SRT على فشل فايبر ضد الكورفيت بقوله “يوجد المزيد في فايبر GTS, ولكن السائق Randy Pobst دائما كان يواجه مشكلة في قيادتها” وأضاف “قمنا بتجربة السيارتين الكورفيت والفايبرفي بضع حلبات ولم تظهر لنا هذه النتيجة, ولا يزال السائقين يخافو من فايبر GTS  وبدون شك” نتج عن غضب الفريق و رالف ونتيجة التحدي السابق نسخة جديدة من دودج فايبر.

فقد قام الفريق الخاص بفايبر SRT بالعمل على نسخة محسنة  والتي حصلت على اسم فايبر TA, والتى تعني Time Attack وهذه النسخة المحسنه مناسبة للطرقات ولكن تقول شركة دودج انها مستعدة ايضاً للحلبات بدون اي تعديلات . 
 
هذه النسخة مبنية على اساس فايبر SRT الأساسية وليس نسخة GTS. 
حصلت على اضافات من (الكربون فايبر). مثل زوائد الامام والخلف وايضا جناح خلفي  وتم تزويدها بنظام تعليق رياضي مخصص للحلبات يشبه الذي في GTS. اما من الداخل فهى اعتيادية, مثل SRT. ولكن باللون الاسود, وتطريز بالبرتقالي. 

رالف يقول  “مهندسي الشركة اعدوا  نظام التعليق ليصبح جاهزاً للحلبات باستخدام مكونات من فايبر( SRT و GTS) اضافة الى التعديلات الايروديناميكية الجديدة 
 نريد بهذه السيارة تشبيع رغبات مجموعة من المشترين بسيارة للطرقات, وجاهزة للحلبات ايضاً”. 

بالنسبه للمحرك فالسيارة مزودة بنفس المحرك الخاص بفايبر والذي يولد 640 حصان. و وزن السيارة الاجمالي بعد التعديلات يصل لـ 1,518 كيلوجرام. 

ولكن هذه ليست النسخة الوحيدة المجهزة للحلبات. مازال لدى الشركة النسخة ACR من SRT فايبر لتكشف عنها. 
قامت مجلة (موتورتريند) بأخذ السيارة وتجربتها في حلبة مازدا (لاجونا سيكا) التي تم فيها التحدي السابق. لترى ان كانت ستؤدي المطلوب منها وتحطم رقم كورفيت  ZR1
ام لا.
 قامت السيارة بإكمال الحلبة في (1:33.62) دقيقه,وهذا  اقل بـ 0.8 جزء من الثانية من كورفيت ZR1, التي اكملت الحلبة في( 1:33.70 )دقيقه. كنا نتوقع منها المزيد لانها صنعت خصيصاً لتحطم كورفيت ZR1, ولكن الفرق بينهما ليس كبير. ومازال لدى شيفروليه ZR1  للكشف عنها, واصبح الان لديها كل الوقت لتقوم بتعديلها وتحسينها بافضل شكل حتى تحطّم فايبر مرة اخرى. حركة ليست ذكية من قسم SRT. ماذا سيفعلون عندما يتم الكشف عن ZR1 2014 ؟ .

اقرء المزيد

كورفيت C7 الجديدة كلياً

 C7 تعد  السيارة الرياضية المنتظرة لعام 2014.



 أعلنت شيفروليه التحدي مع السيارات الرياضية الأخرى  بكورفيت C7 جميع من حيث التصميم والاداء . واطلقت شيفروليه اسم الجيل السابع بـ( كورفيت Stingray ),
 هذا اللقب يعود للجيل الثالث لكورفيت( C3 ) منذ 25 سنه, حيث أنه  جيل مميز,
 والان تعود شيفرولية بتسميها بـStingray مره أخرى بهذا اللقب لكورفيت C7 و لأنها جيل مميزفعلاً. التصميم الخارجي لكورفيتC7 تم إعادة تصميمه جذرياً, فقد قامت بإزالة المصابيح الخلفية الدائرية الشهيره وتغييرها بمصابيح  مربعة الشكل تشبه  مصابيح الكمارو. 
واهم ما يميز التصميم الخارجي الأنوار الأمامية بنظرة شرسة تحتوي على أنوار LED نهارية, وفتحة تهوية واسعة جداً في الصدام الأمامي وحتى على غطاء المحرك لتوفيرأكبر قدر من التهوية للمحرك, ولدفع الهواء للأعلى لزيادة القوة المركزية. الخلفية تتميز بمصابيح مختلفة تماماً عما إعتدنا عليها من كورفيت وتحتوي على إضائة LED بطابع ثلاثي الأبعاد, إضافة إلى فتحة تهوية صغيرة جانب المصابيح الخلفية لتعطي طابع رياضي وتهوية ناقل الحركة,
 ولا ننسى مخارج العادم الـ4 التي تتوسط الصدام الخلفي. السقف أحد أبرز مميزات كورفيت C7 حيث قامت شيفرولية ببنائه بالكامل من الكاربون فايبر لتخفيف وزن, مع وجود إنحناء في منتصف السقف لزيادة إنسيابية السيارة وزيادة القوة المركزية. التصميم الداخلي الداخلية أيضاً تغيرت جذرياً, وكأن شيفرولية أعادة تصميمها من الصفر, حيث ذكر المسؤول عن تصميم داخلية كورفيت C7 ” قيل لنا أن نجد تصميم جديد للكورفيت ونظرة جديدة لها”. نشاهد تميز كورفيت C7 بكونسول وسطي مائل وموجه للسائق, وتزويدها بشاشة لمس تحتوي على نظام MyLink, ولوحة عدادات السرعة تحتوي على شاشة مقاس 8″ إنش وتتوفر بـ3 تصاميم حسب نوع قيادتك “Touring و Sport Track” , ومقود جديد يحتوي على شعار كورفيت C7. 
 
 المحرك والأداء شيفرولية قامت بتزويد كورفيت C7 بمحرك V8 LT1 بسعة 6.2 لتر بقوة 450 حصان, وعزم 450 رطل-قدم. واعلنت أنها تستطيع التسارع من 0 إلى 60 ميل, أي 0 – 92 كم/س خلال 3.9 ثواني.

ستتوفر C7 بنظام تغيير نوعية القيادة بـ5 خيارات لتسهيل طريقة التحكم بها عبر ربطها بنظام تغيير نوعية القيادة في زر تحكم بجانب ناقل الحركة  تشمل Tour و Weather و Eco و Sport و Track,

 تم تزويد المحرك بكثير من التقنيات, والتي تشمل خاصية الحقن المباشر, ونظام CVVT اختصاراً لـ Continuous variable valve timing والذي يعني توقيت الصمامات المتغير المستمر, والذي يسمح للصمامات بالتحكم المستقل, مما يساعد في تنظيم كمية الوقود التي تدخل للمكابس, وتوقيت الحقن, والاشعال على حسب احتياج المحرك, هذا يجعل اداء المحرك افضل في جميع الحالات. إضافة إلى ذلك تم تزويد المحرك بخاصية Cylinder Deactivation والذي يقوم بايقاف عمل بعض المكابس اثناء القيادة بسرعة منخفضة وعند عدم الحاجة للقوة, حيث يصبح اداء المحرك وكأنه بسعة 3.1 بـ 4 سلندر. ناقل الحركة يقع ناقل الحركة في الجزء الخلفي, والذي يتوفر بخيارين, إما ناقل حركة يدوي مكون من 7 سرعات, أو أوتوماتيكي مكون من 6 سرعات. شيفرولية قامت بتوفير فتحة تهوية جانبية مستوحاة من سيارة كورفيت للسباقات لدخول الهواء وتبريد ناقل الحركة وخروجه من فتحة التهوية الخلفية بجانب المصابيح. معلومات عامة وزن السيارة أصبح أخف بقدر 45 كجم بفضل إستخدام الكاربون فايبر والألمنيوم ليصبح وزنها 1496 كجم الهيكل مصنوع من الألمنيوم صلابة السيارة أصبحت أقوى بنسبة 500% مقارنة بالجيل السابق الجيل الجديد تم بنائه على شاسيه جديد بطول 106.7 إنش

اقرء المزيد

السيارة البرمائية (اسد البحر)

احيانا التقنية  تبدع لدرجة انها تكون بمثابة  ..  كنا نرى هذه السيارة البرمائية في افلام الخيال العلمي فقط ... ولكن الان اصبحت حقيقة موجوده فعلا ومن الممكن ان تقوم بإقتناها في يوم من الايام .
الاسم الذي اطلقه مطورون هذه السيارة ( أسد البحر)  .. مزوده بمحرك من شركة مازدا  يولد قوة 174 حصان وجسم السيارة مصنوع من الألمنيوم , ويمكنها ان تسير بسرعة 288 كم بالساعة ..
ويقدر سعر السيارة أسد البحر  250 ألف دولار أمريكي

اقرء المزيد

أكدت شركة  (لمبرجيني) الإيطالية أن لائحة الانتظار لشراء السيارة (أفينتادور) تمتد لمدة عام كامل، وهناك طريقة للتغلب على هذه المشكلة.

فمن الممكن أن تدفع مبلغاً زائد عن ثمنها لوكيل سيارات لديه واحدة من هذه السيارات فائقة السرعه.  إذا كنت مستعداً لإنفاق 350,000 دولار أمريكي على سيارة لامرجينى أفينتادور، 

و يمكنك أيضاً شراء نموذج مصغر عنها. وهونموذج مصغر عن لامبرجينى أفينتادور بنسبة 1:18  يبلغ ثمنه نفس ثمن السيارة الحقيقيه. وهو مصنوع الذهب والبلاتين.

وهذا النموذج يظهر فى الفيديو الذي نشره الصحفي الشهير (Shmee) على قناته  على موقع اليوتيوب، يعرض النموذج المصغر الموجود  في معرض دبي  للسيارات حالياً !

ولكن للموضوع بقيه، فالنموذج الذي يبلغ سعره 350,000 دولار أمريكي هو مقدمة لطراز أفينتادور مصغر ستبلغ قيمته  حوالى 7.5 مليون دولار أمريكي .

اقرء المزيد

ميتسوبيشى اكلبس تتحول للامبرجينى ريفينتون

( ميتسوبيشى اكلبس تتحول ل لامبرجينى ريفنتون ) على يد  الأوكراني ألكسندر ستبكن البالغ من العمر 30 عاما و الذي يعيش في مدينة أوديسا بتحويل سيارته القديمة Mitsubishi Eclipse التي اشتراها في عام 2008 إلى نسخة طبق الأصل من سيارة لامبورجيني ريفينتون Lamborghini Reventon الفاخرة و التي يتمنى الكثير من شرائها و قيادتها .

أستغرق ألكسندر اكثر من عامين من العمل على سيارته لتحويلها الى لامبرجينى ريفنتون، و من المثير حول الإسكندر بأنه لا يعمل في مجال السيارات و لا يملك أي خبرة بأي مجال له علاقة بعالم السيارات، ولكنه يعمل بعالم مختلف عن عالم السيارات فهو يعمل بمهنة الصياغة (صياغة الذهب و المجوهرات)، و لكنه استعان بمساعدات من أصدقائه و أسرته .

صحيح أن عملية التعديل و التحويل إستغرقت عامين او أكثر، لكن النتيجة النهائية مبهره  حقا. و لم تنتهي فقط بهذا الجهد و العمل ولكن سيارته ال( لامبورجيني ) 
جذبت الكثير من الناس من مستخدمي الانترنت في أوكرانيا و روسيا على حد سواء.

وايضاً فازألكسندر ببعض الجوائز في مسابقات السيارات الوطنية و ذلك بعد أن شارك بها بعمله الفخم و الرائع  

اقرء المزيد

الشاحنه العملاقه كات 797

العملاقة كاتربيلار B797 اكبر شاحنة في العالم 
هذه الشاحنة غير عاديه ... الكاوتش بتاعها قطره حوالى 4 امتار
 وثمن الأطار الواحد 50 الف دولار  
سبب صنع هذه الشاحنه   لتقوم بعمل العشرات من الشاحنات العادية  واكيد ده هيوفر في اقتصاد التشغيل وكذلك في قيمة الشاحنة نفسها
العمل الرئيسي لهذه الشاحنه العملاقه هو نقل الصخور المستخرجة من المناجم ... وخصوصا في مناجم بترول كندا .
  وده لان البترول مختلف عن باقى الاماكن  , لانه ممتزج بالتربة ....  بياخدو التربة المشبعه بالبترول ويستخلصو ء البترول منها 

وتنقلها العملاقة كاتربيلار B797 في معامل خاصة لهذا الغرض
بالتالي  بينقلو كميات كبيره جدا من التربة لخطوط الفصل لكي تفصل التربة عن البترول
الشاخنة دي بتنقل 363 طن  كميه مهموله طبعا يعني اللي ممكن تنقله عشرات الشاحنات العادية  هي بتنقله في نقلة واحدة .
وممكن للشاحنة ان تعمل باستمرار  24 ساعة في اليوم

  طبعا محرك الشاحنه الملاقه لازم يكون عملاق ... 
 هما محركان يعملان معا بتناغم سحرى .... ويولدان طاقة هائله قدرها 3550 حصان 

يمكن للشاحنة  بلوغ سرعة قصوى قدرها 42 ميل في الساعة (67 ك / ٍس)
 وهي بكامل حمولتها .... 

طول الشاحنة  15متروارتفاعها 7متر
وعرضها 10متر 
  الشاحنة لها 6 اطارات 2 امامي و 4 خلفي
خزان الوقود يتسع ل 1800 جالون .... جالون مش لتر
 
والسيارة لها 7 نقلات امامية ونقلة خلفية
ثمن الشاحنة يتراوح من 3.5 الي 5 مليون دولار حسب المواصفات المطلوبة ومكان التسليم.

اقرء المزيد

لكزس LFA

لكزس LFA


 


 سعرها من 3.2  الى 4 مليون جنيه مصرى 



بدأ انتاج لكزس عام 2000 حيث بدأت الشركة  في تصميم السيارة والقيام بعدة اختبارات لنماذج مصغرة منها

ولكن في عام 2003 ظهرت بعض الاجزاء من LFA وذلك في معرض طوكيو باليابان الى أن ظهرت النسخة الاختبارية فى معرض ديترويت للسيارات 2005 والنسخه الثانية في 2007 ثم اطلقت رسميا في معرض طوكيو 2009

والجميل فى هذه السياره انها تصنع  يدويا في مدينة تويوتا باليابان حيث توجد مكان خاص للطراز LFA يتم انتاج السيارة فيها بمعدل 20 نسخة شهرياً
وتحمل كل سيارة من طراز LFA رقما تسلسليا خاص بها بالاضافة الى توقيع المهندس على المحرك
 
وقد قررت الشركة  تصنيع 500 وحدة فقط من الطراز LFA للحفاظ على تميزها منها 50 طراز خاص بحلبة (نوربيرجرنج )

وقد جرى تعديل تصميم هيكل السيارة وتخفيف وزنه وزيادة قوة المحرك بمقدار 10 أحصنة لتبلغ القوة الاجمالية لهذا الطراز 570 حصان

نظرا لتحقيق السيارة ارقاما قياسية على الحلبة الشهيرة نوربيرجرنج فقد قررت لكزس انتاج 50 نسخة معدلة تحمل اسم الحلبة وبثلاثة الوان فقط هي البرتقالي والاسود والابيض


من سيتملك هذا الطراز سيحصل على تدريبات مكثفة من أحد العاملين بحلبة نوربيرجرنج وسيحصل أيضا على رخصة مرور تمكنه من القيادة مجانا على الحلبة ولمدة سنة كاملة

( هيكل السيارة )



يعتمد هيكل لكزس LFA على البلاستيك والالياف الكربونية والذي يشكل 65% من تركيب الهيكل

مما يوفر وزن قدره 100 كجم مقارنة بالهيكل المصنع من الالمونيوم



اما عن تصميم السيارة

تصميم السيارة رياضي للغايه وانسيابي وذلك يحمل فلسفة لكزس المعروفة L-finesse ويتميز بفتحات تهوية كبيرة تقوم بتبريد المكابح و المحرك
 
مؤخرة فقد زودت بـ3 فتحات للعادم مع جناح يرتفع تلقائيا عندما تتجاوز السيارة سرعة 80 كم بالساعة


محرك السيارة الV10

وتبلغ سعة هذا المحرك 4.8 ويولد قدرة حصانية قدرها 560 حصان وعزم دوران يبلغ 480 نيوتن متر

يقوم مهندس واحد فقط بتجميع أجزاء محرك LFA والمكون من 10 اسطوانات لايزيد وزنها عن وزن محرك 6 اسطوانات عادي

ويرتبط مع المحرك ناقل حركة متطور ASG بست سرعات توفر للسائق قيادة رياضية متميزة عن طريق أذرع التنقيل الموجودة خلف المقود


ولتوزيع مثالي للوزن فقد تم تركيب محرك امامي في المنتصف مما يحقق توزيع وزن بنسبة 48 الى 52 للوصول الى القوة الديناميكية الكاملة


وسائل السلامة والآمان فى السيارة

قامت شركة لكزس بدمج الانظمة المعروفة مثل نظام ABS ونظام التحكم بالسحب TRAC ونظام التحكم بالثبات - قامت بدمجهم في ميزة الادارة المتكاملة لآليات الحركة في المركبة ( VDIM ) حيث تقوم هذه الميزة بالتنسيق بين الانظمة التقليدية

وتتمتع LFA بمنظومة وسائد هوائية متكاملة مع ابتكار وسائدة هوائية موجودة على حزام الأمان لأول مرة في تاريخ السيارات

 
 نظام التعليق والاطارات والمكابح


وفرت لكزس للسيارة نظام تعليق متطور وفريد مصنوع من سبائك الالمونيوم بالاضافة الى وصلات بلاستيكية معززه بالياف الكربون

اما المكابح فقد صنعت من السيراميك الكربوني مما يوفر نظام فرامل مثالي حتى على السرعات العالية ، وتستخدم LFA اطارات خاصة من بريجستون


 المقصورة والسيارة من الداخل


تتباهى LFA بمقصورة رياضية درجة أولى بها تطريزات يدوية متقنة

اما المقاعد الدلوية التصميم فيتم تعديلها آليا وقد زودت بخاصية التدفئة ، وتقدم هذه المقاعد اسنادا مثاليا للركاب سواء على المنعطفات او اثناء القيادة بسرعات عالية

وزودت لكزس سيارتها LFA بنظام صوتي فائق النقاوة من طراز ( مارك ليفنسون ) مع 12 سماعة صوت موزعة بعناية في مختلف انحاء المقصورة

وفي أعلى الكونسول الاوسط توجد شاشة HDD مدمجة قياس 7 بوصة تحتوي على نظام ملاحي وكاميرا خلفية ومعلومات عامة عن السيارة

ويتم التحكم في هذه الشاشة بسهولة تامة عن طريق ماوس بمتناول يد السائق

 

ومن ضمن الميزات الموجودة بالسيارة مقبس صوت ومنفذ USB وتقنية البلوتوث ومشغل اقراص DVD يتسع لـ 6 أقراص

ولمالك الطراز LFA حرية الاختيار بين مجموعة مميزة من بين أفخر الجلود اليدوية أو الصناعية

حيث وفرت لكزس 22 لون للمقاعد و 12 لون للمقود بالاضافة الى 5 انواع للفرش الارضي بينما يتوفر السقف بثلاثة الوان

المواصفات الفنية :
المحرك : 10 اسطوانات سعة 4.8 لتر يولد قوة 560 حصان
السرعة القصوى : 325 كم بالساعة

ناقل الحركة : 6 سرعات
التسارع من 0 الى 100 كم بالساعة خلال : 3.7 ثوان
سعة خزان الوقود : 73 لتر.

اقرء المزيد

خطوات لتعديل سيارتك

خطوات لتعديل سيارتك ميكانيكيا وداخليا وخارجيا


جميل اننا نضيف لمسه خاصه بسياراتنا،ومن منا لايتمنى أن تكون سيارت الأجمل والافضل، ولذلك قد نلجأ لتغيير مظهرها سواء الخارجى او الداخلى ، اما لعدم اقناعنا بما هي عليه، او لتحسين شكلها.
وفي هذا الموضوع سوف  نشارككم بعض الأفكار لتغيير شكل سيارتك في عدة خطوات سهلة وغير مكلفه.

اولاً:
  يجب أن تكون سيارتك بحاله جيده ميكانيكياً، فليس من الطبيعى أن تعدل مظهرسيارتك  في نفس الوقت  جوهرها يحتاج لاصلاح . وهي خطوة مهمة ستعشرك بالارتياح، 
عليك أن تتعامل مع ورشة جيده وموثوق بها رغم أن الأمر الموضوع صعب أحيانا. 
ابدأ إصلاح أصغر العيوب في سيارتك، لإنك إن لم تهتم بالاعطال الصغيره مع الوقت ستكلفك كثيرا اذا اهملته.

ثانياً:

إبدأ بتـفييم  زجاج السيارة بلون اسود مثلا او اى لون اخر وده يرجع للون سيارتك، يستحسن انه يكون خفيف تحسباً للمخالفات , الفامية يعطي مظهراً جميل للسياره مهما كان لون السيارة  ويفضل عدم تلوين الزجاج الأمامي لأنه يحجب الرؤية .

ثالثاً:
  داخل السيارة، نبدأ بالطاره حيث يمكنك أن تغير لون الطاره حسب لون  السيارة داخلها أو خارجها، ومن الممكن أن تضيف لمسة خشبيه على الطاره او لون الألياف الكربونية وايضاً ممكن تلوين بعض القطع فى التابلوه تلوين بعض قطع الديكور الداخليهذا لن يكلفك . 

 

رابعاً:
انوار التابلوه والدواسات 
 أيضا ممكن تغييرأنوار التابلوه واستبدالها بانوار هادئه مثل الازرق او الاحمر او الابيض ، فهذا يعطيها مظهر جميل وانطاع رياضى.
دواسات البنزين والفرامل والدرياج كذلك ممكن اعطائهم مظهر الكروم  قد تكون أجمل خصوصاً لو انها معدن ومقود الفتيس(الفتاسه) تكون اجمل بلمسة الكروم .

خامساً :
السيارة من الخارج

و لتغييرمظهر السيارة الخارجي، فممكن أن نبدأ بفوانيس (مصابيح)  السيارة الأمامية والخلفيه، ومثلا:
1- فوانيس LED صغيره اماميه وخلفيه ويستحسن التى يتم تركييها بجاك 
2- فوانيس (SMOKEN)، وهي فوانيس بلون غامق  او فوانيس كرستاله لو مش موجوده فى سيارتك . ولا تحاول تفييم الفوانيس لانها تؤثر على الاضاءة.
3- الفوجات (مصابيح الضباب)، فانها تعطى لسيارتك هيبتها خصوصا إذا كانت لنفس موديل السياره، وهي أيضا غير مكلفة .
4- فوانيس (مصابيح) كشافة، هذا إذا كانت سيارتك رباعية الدفع ، فهي تضيف مظهر رياضى للسياره وستدل على أنك من محبي الطرقات الوعرة و المغامرة.

فوانيس  LED

- ويمكن أيضا أن تضيف بعض اللمسات الرياضية لسيارتك، بوضع سبويلر (جناح) على مؤخرة سيارتك. السبويلريعطى مظهر رياضى وايضاً يدفع الهواء إلى الأسفل مما يعطيك ثباتاً على السرعات العاليه والنمحنيات .

السبويلر (الجناح الخلفي)

- تلوين قابض الفرامل أمر جميل،  وبالذات اللون الأحمر او الأصفر يعطي سيارتك مظهرا رياضيا ، والموضوع سهل فك تلك القوابض واصبغها لدى أي ورشه وإعادة تركيبها، ولن تتوقع كم هى جميلة.

سادساً:
يمكن أن تقلل من ارتفاع السيارة إذا كانت سيارتك رياضيه أو تريد أن تظهرها بهذا الشكل،  وذلك بتغييرالمساعدين واستبدالها بمساعدين رياضيه  . لا تقم بقصها أو تغيير الارتفاع باستخدام الحرارة ، فهذا الأمر سيؤثر على راحة القيادة وسيكون أمرا مزعج. 

تعديل ارتفاع السيارة

سابعاً:
الجنوط والإطارات فهى بالنسبة للسيارة كالأحذاء الجميل . يمكن أن تغير من الإطارات العادية إلى الإطارات الرياضية هي تعطي منظر رياضي جداً، لكن عليك أن تغير (جنوط) أو (رينجات) السيارة بطبيعة الحال، 
بعض الافكار:
جنط (الكروم) الفضى الامع – إذا كانت سيارتك لونها غامق.
اللون الأسود – إذا كانت سيارتك بلونها فاتح
اللون الرمادي الداكن – قد يتناسب مع كل الألوان .
لون سيارتك – في بعض الأحيان يكون أجمل.

أنواع الجنوط

ثامناً:
تغيير السيارة ميكانيكيا بشرط دون التأثير على عمر الموتور(المحرك)، فيمكن أن تضيف شكمان (عادم) أكبر مما يعطيك أداء أفضل أو عادم مزدوج أو عادم رباعي، لكن كمية الغاز الخارج يجب أن تتناسب و كمية الهواء الداخل إلى المحرك وإلا فإنك ستعاني من بعض المشاكل فيه. لهذا عليك أن تلجأ إلى مرشح أو ‫(فلتر) هواء جيد الصنع ويمكن أن تستخدم فلتر (K&N) وهو ايضا يعطى صوت رياضى و سيعطي نتيجة مثالية أو أي فلتر تراه مناسبا لإمكانياتك علما أنه غير مكلف.‬

- اعلم أن سيارتك هي ليست بسيارة سباق، فعليك أن تجعلها جميلة  لتصل إلى وجهتك بسلام ، كل ما ذكر يعود إلى ذوقك ورغبتك والأمر .

اقرء المزيد

اول سيارة فى التاريخ

 الألماني كارل بنز مخترع أول سياره في تاريخ البشرية ومؤسس شركه مرسيديس الألمانية الغنية عن التعريف.

(ولد سنة 1844  وتوفي سنة 1929)




المخترع الألماني كارل بنزمخترع أول سيارة في العالم ( في ألمانيا في 1885).
 نعم كانت السيارة إختراع وأخترعه هذا العبقري الذي غير وجه التاريخ الحديث. (Benz Patent-Motorwagen) أو إختراع  بنز للعربه التي تسير بمحرك هي عبارة عن عربه بثلاث عجلات تسير بواسطه محرك متواجد الخلف ذات أسطوانه واحده سعته اللتريه 945 CC ويولد المحرك ثلثين حصان عند 250 لفه بالدقيقه وحصلت هذه السيارة على عدد من برائة الإختراعات (في ذاك الوقت) ....
 شكرا كارل بنز على هذا الإختراع العظيم.

 

اقرء المزيد

الصيانة الدورية لفلتر الهواء و سيور السيارة وأهميتها

  قضاء 15 دقيقة من الصيانة الدورية  مرة واحدة شهريا كفيلة بمنع ما يقرب من 75% من الاعطال التى من الممكن ان تواجهك على الطريق فالكثير من النقاط  لابد من مراجعتها مرة شهريا  وهى الاشياء التى من الممكن ان يقل منسوبها مثل (زيت الفرامل – مستوى زيت المحرك – ماء المبرد – زيت الباور)

أو تقل كفائتها مثل 

(فلتر الهواء – سيور السيارة – فلتر الزيت )

فحص فلتر الهواء : 

فى اغلب السيارات الجديدة التى تعمل بنظام الحقن الاليكترونى سنجد ان فلتر الهواء  فى صندوق يسمى 

( صندوق تجميع الهواء البارد ) ويكون عادة فى مقدمة السيارة بجوار الرفرف , اومن كتالوج سيارتك يمكنك ان تعرف مكان الفلتر, اما عن طريقة فكه وتركيبه فلا تختلف كثيرا من موديل الى أخر, ويمكن فكه عن طريق ازاله مسامير صندوق تجميع الهواء البارد ويوجد الفلتر تحت الغطاء وكل ما عليك ان تطمئن  على حالة الفلتر والتاكد من عدم  وجود قطع او تشقق و يمكنك ان تستخدم ضغط الهواء المستخدم فى تزويد الاطارات فى تنظيف الفلتر بعد فكه بالطبع كاجراء وقائى

 

لابد من تغيير الفلتر كل 20000 كيلومتر او حسب كتالوج السيارة لان وظيفة فلترالهواء هى تنقية الهواء الداخل الى المحرك من الاتربة فانه مع مرور الوقت تتراكم جزيئات التراب داخل الفلتر مما يقلل من كفائته وتؤدى الى اختناق المحرك  , فى حالات استخدام السيارة فى ظروف جوية متربة باستمرار فيجب تغيير الفلتر على فترات اقل

اما فحص سيور السيارة :

 

واهمهم سير الكاتينه او سير التقسيمه و اذا كان السير يعطى اكثر من نصف بوصة عن الضغط عليه , ولكنه بحالة جيدة فان السير يحتاج الى شد, بالطبع هذا العمل يقوم به المتخصصين

 

اذا كان السير لزج او يوجد عليه زيت , وحيث ان السير يلتف حول بكرات فان هذه اللزوجة سوف تجعل البكرات غير قادرة على العمل بكفاءة مما سيؤثر على العديد من الاجزاء المعتمدة على هذه السيور مثل - التكييف  - طلمبة المياة - الدينامو وفى هذه الحالة يجب الذهاب الى الميكانيكى

اذا وجدت اى علامات للتشقق فيجب تغيير السير حالا , سير الكاتينه او سير التقسيمه  من اهم السيور هو  والذى يجب ان يغير حسب توصيات الشركة المصنعة للسيارة حيث ان قطع هذا السير سوف يسبب اضرار كبيره بالمحرك و يتكلف اصلاحها الاف الجنيهات .

 

 

 

 

اقرء المزيد

اسرع 10 سيارات فى العالم

 أسرع عشر سيارات في العالم  بالاضافه لسرعتها الخارقة وسعرها تتميز بجمالها وفخامتها . و هذه السيارات باهضة الثمن وسنجد بعض من هذه السيارات تتصدر قائمة أغلى السيارات في العالم .

1. Bugatti Veyron

بوغاتي فيرون السيارة الأسرع في العالم ، حتى الأن لم تستطع أي سيارة التفوق عليها

 

الثمن:  1,700,000 دولار

السرعة : 267 ميل في الساعة (تبلغ سرعة 60 فى 2.5 ثانية )

المحرك : v16 وقوته 1001 حصان

2 . SSC Ultimate Aero

هذه السيارة الجميلة كانت الى وقت قريب هي صاحبة المركز الاول منذ شهر مارس 2007 الى ان ازاحتها بوغاتي فيرون منه في يونيو 2010 .

 

الثمن : 654,400 دولار

السرعة : 257 ميل في الساعة (تبلغ سرعة 60 في 2.7 ثانية )

المحرك:  V8 وقوته 1183 حصان

3. Saleen S7 Twin –Turbo

هذه السيارة كلها من الألومنيوم ومظهرها الخلاب يمتع العين أما الركوب فيها فلم أجربه أرجو ان يخبرني من فعل ذالك .

 

الثمن :  555,000دولار

السرعة : 248 ميل في الساعة (تبلغ سرعة 60 في 3.2 ثانية )

المحرك:  V8 وقوته 750 حصان

4. W motors (Lykan Hyper Sport)

 

 

 هذه السيارة من انتاج دابليو موتورز اللبنانية وهى الاغلى فى العالم حتى لامتلاكها الماس فى الفوانيس الامامية والمقاعد مطرزة بالدهب 

الثمن : 3.4 مليون دولار 

السرعه : 246 ميل فى الساعه ( تبلغ سرعة 60 فى 2.8  )

المحرك : مجهزة بمحرك توربو مزدوج Flat-6 وهو محرك منتصف الخلفية ينتج 750 حصاناً

 

 

 

5.Koenigsegg CCX

 

هذه السيارة  هي من انتاج الشركة السويدية Koenigsegg التي تسعى بكل قوة الى صنع أسرع سيارة في العالم

 

الثمن :  545,568دولار

 السرعة : 245 ميل في الساعة (تبلغ سرعة 60 في 3.2 ثانية )

المحرك:  V8 وقوته 806 حصان

    6 .  Mclaren F1

شركة مكلرين أبدعت في هذه السيارة من كل الجوانب خاصة التصميم الجذاب الذي يجعلها مميزة .

 

الثمن :  970,000دولار

السرعة : 240 ميل في الساعة (تبلغ سرعة 60  في 3.2 ثانية )

المحرك:  V12 وقوته627 حصان

7. Ferrari Enzo

غريب شيء ما أن نجد سيارة فيراري تحتل المرتبة السادسة وهي التي تعد ملكة السرعة على الحلبات الرياضية لكن هذا هو الواقع الذي أعتقد أن فيراري لن تسكت عليه ، هذه هي السيارة انتج منها فقط 339 وحدة .

 

الثمن :  670,000دولار

السرعة : 240 ميل في الساعة (تبلغ سرعة 60 في 3.4 ثانية )

المحرك: V12 وقوته 660 حصان

8. Jaguar XJ220

هذه السيارة تم انتاجها في سنة 1992 ومع ذالك لازالت ضمن القائمة وفي راي هي السيارة الاقل جمالا من بين السيارات العشر .

 

الثمن :  650,000دولار

السرعة : 240 ميل في الساعة (تبلغ سرعة 60 في 3.8 ثانية )

المحرك: V6 وقوته 542 حصان

9 . Pagani Zonda F

الجميل في هذه السيارة انها من صنع شركة صغيرة مستقلة بايطالية وتعتبر هذه السيارة خامس اغلى سيارة في العالم .

 

الثمن :  667,321دولار

السرعة : 215 ميل في الساعة (تبلغ سرعة 60 في 3.5 ثانية )

المحرك: V12 وقوته 650 حصان

10. Lamborghini Murcielago

جمال هذه السيارة يأتي من شكلها الدائري وزواياها الحادة وهذا شيء ليس بالصعب عن شركة لمبرغيني التي عودتنا دائما على الابداع ولتجديد .

 

الثمن :  667,321دولار

السرعة : 215 ميل في الساعة (تبلغ سرعة 60 في 3.5 ثانية )

المحرك: V12 وقوته 650 حصان

اقرء المزيد